Elevador de frete fujiLida com cargas pesadas com facilidade . perfeita para fábricas, armazéns . operação suave sempre . sem paradas repentinas . apenas desempenho confiável .
A segurança vem primeiro . freios de emergência funcionam quando necessário . portas fortes protege seus bens . alarmes e sensores mantêm todos seguros .
A qualidade do elevador Fuji significa menos reparos . economiza dinheiro em manutenção . desfrute de uma vida útil mais longa .
Bom preço . grande valor .
1. Qual é a faixa de capacidade do elevador de frete?
De 1000 a 20000kg como comum .
Categorias seguintes:
● Elevadores de frete leve: 1000-3000 kg . adequado para transporte diário de carga em restaurantes e shoppings .
● Elevadores de carga de carga média: 3000-5000 kg . atende às necessidades de pequenas fábricas e centros de armazenamento .
● Elevadores de carga de carga pesada: 5000-10000 kg . usada em parques de fabricação e logística .
● Elevadores de frete extra pesado: 10000-20000 kg . ideal para portas e plantas de máquinas pesadas .
2. Qual é a relação entre o tamanho e a capacidade do elevador de frete?
Seu tamanho afeta diretamente a capacidade e a carga:
● Área da cabine:Aproximadamente 500 ~ 800 kg por metro quadrado .
● Altura da cabine: Influencia como a carga pode ser empilhada .
● Tamanho da abertura da porta:Determina a facilidade de carregar e descarregar carga .
● Fórmula de cálculo:Capacidade de carga (kg)=área de cabine (㎡) × carga por unidade de área (kg/㎡) .
Exemplo:Para uma cabine de 2m × 2m, a 600 kg/㎡, a capacidade de carga é de aproximadamente 2400 kg .
3. Como selecionar a capacidade do elevador de frete com base no tamanho da carga?
Considere os seguintes fatores:
● Dimensões de carga:Meça a carga mais longa, mais larga e mais alta .
● Método de carregamento/descarregamento:O acesso à empilhadeira pode exigir aumento da largura do carro . sugere adicionar pelo menos 500 mm mais largo que o empilhadeira .
● Tamanho da abertura da porta:As portas comuns do elevador de carga variam de 1200 a 2500 mm de largura . portas extras requerem trilhos de guia reforçados .
Exemplo:Ao transportar máquinas de 2000 mm de altura, a altura do interior do carro deve ter pelo menos 2300 mm .
4. Quais são as consequências de sobrecarregar?
Os riscos de sobrecarga incluem:
● Falha mecânica:Acelera o desgaste nas máquinas de tração e aumenta o risco de quebra de cabo de aço .
● Perda de segurança:Pode causar falha no freio ou dano ao buffer .
● Riscos de conformidade:Falha na aprovação de inspeções anuais (inspeções especiais de equipamentos requerem erro de carga menor ou igual a 5%) .
● Solução:Instale um sistema de pesagem dinâmico que interrompe automaticamente a operação e alertas quando sobrecarregado .
5. Como funcionam os dispositivos de proteção contra sobrecarga nos elevadores de frete?
Fuji Elevadoresvêm padrão com proteção de sobrecarga de três estágios:
● Sistema de Aviso:Emite alertas audíveis e visuais ao atingir 90% de capacidade .
● Restrição de operação:Evita o fechamento da porta ao exceder 100% de capacidade .
● Frenagem de emergência:Interrompe automaticamente a operação durante a sobrecarga severa .
Esses dispositivos funcionam através de:
● Sensores de pressão Monitorando a carga do carro .
● Dados de processamento de sistemas de controle de microcomputadores .
● Dispositivos de ligação mecânicos que executam proteção .
6. Como é calculada a margem de segurança para a capacidade do elevador de frete?
Isso é baseado em 3 princípios de design de segurança:
● Fator de Segurança Mecânica:Todos os componentes portadores de carga (cabos de arame, trilhos de guia, etc .) são projetados para 125% dos valores nominais .
● Compensação de carga dinâmica:Cargas adicionais ocorrem durante a aceleração/desaceleração do elevador .
● Subsídio de desgaste de longo prazo:A fadiga de metal após 5 anos reduz a capacidade de carga em aproximadamente 15%.
Exemplo:Um elevador de carga com uma capacidade nominal de 5000 kg foi projetado para lidar com 6250 kg, mas deve ser estritamente operado dentro de 5 toneladas .
7. A capacidade do elevador de frete duplo é o dobro da da cabine única?
Um equívoco comum .
Na operação real, considere:
● Balançar limitações do sistema:Dois carros compartilham o mesmo contrapeso, com capacidade total de carga tipicamente 1 . 6 vezes a de um único carro.
● Requisitos de sincronização:A diferença de peso entre os carros deve ser<15% to avoid system alarms.
● Perda de eficiência:O volume de transporte real é de cerca de 75 ~ 85% da capacidade teórica .
Exemplo:Dois carros com capacidade nominal de 5000 kg têm uma carga operacional total real de cerca de 8000 kg e requer um sistema de controle de equilíbrio inteligente .
8. Como você pode determinar se um edifício existente pode acomodar um elevador de carga de alta capacidade?
A 3- é necessária uma avaliação de nível:
● Capacidade de carga de fundação:Elevadores de carga acima de 5000 kg requerem maior ou igual a 150 kPa Fundação Força .
● Estrutura de Hoistway:Um elevador de carga de 10000 kg precisa de pelo menos 400 mm de espessura de paredes de concreto armado .
● Altura do piso superior:São necessários 0 . 5 metros de altura da sala de máquinas por tonelada de capacidade de carga aumentada.
9. A capacidade de elevador de frete existente pode ser aumentada através de modificações?
A viabilidade de modificação depende de:
● Se a força da estrutura do Hoistway permite .
● Se o sistema de acionamento original pode ser atualizado .
● A margem de carga dos componentes de segurança (cordas de arame, buffers) .
Recomendações gerais:
● Equipamento com menos de 10 anos pode ser considerado para modificação, custando cerca de 60% de um novo elevador .
● O equipamento mais antigo é recomendado para substituição, pois as modificações podem não atender aos mais recentes padrões de segurança .
10. A carga real de um elevador de frete pode exceder seu valor nominal?
Absolutamente proibido!
No entanto, entenda esses três valores -chave:
● Carga nominal:O valor de segurança marcado na placa de identificação (e . g ., 5000kg) .
● Carga de teste:125% durante o teste de fábrica (6250kg) .
● Carga final:Limite de ativação da engrenagem de segurança a cerca de 140% (7000kg) .
A sobrecarga temporária em 10% pode não causar falha imediata, mas pode levar a:
● alongamento e deformação do cabo de aço, guia de desgaste irregular do trilho e superaquecimento do sistema elétrico .